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本試驗在拉力機上進(jìn)行，拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關(guān)規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長(cháng)的裝置

試驗夾具是由上、下兩個(gè)直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成，當兩輪彼此靠近時(shí)，其中新距為25mm以?xún)?。下夾具帶有齒輪傳動(dòng)裝置，在試驗時(shí)應與拉力機上的導向齒條齒合

直線(xiàn)型試驗夾具采用通用拉伸試驗的夾具，但需保證試驗過(guò)程試樣不斷在夾持處

汽車(chē)空調橡膠O型圈在耐化學(xué)性方面，一般氟化橡膠無(wú)法適用的醚類(lèi)、胺基化合物、酮類(lèi)、氧化劑、有機溶液、燃料、酸、堿等環(huán)境中，Kalrez?都能顯示出其好的穩定性，幾乎對所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。

化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架，產(chǎn)生體積膨脹，導致O形圈和密封部件溝槽無(wú)法匹配，產(chǎn)生泄漏。Kalrez?產(chǎn)品能夠耐受多達1600多種化學(xué)品的攻擊。在甲本、丙tong和二lv甲wan的混合溶液中浸泡6個(gè)月后，北京證件Kalrez?O形圈幾乎沒(méi)有體積變化，而其它橡膠已經(jīng)嚴重變形了

膠料壓延方向和在模具中流動(dòng)方向的收縮率大于垂直方向的收縮率

膠料可塑性越好，縮水率越??；膠料硬度越高，縮水率越?。ǜ哂捕瘸猓??

填充劑用量越多，縮水率越??；含膠量越高縮水率越大

多孔模腔的模具，中間模腔硫化制品的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大

注壓法硫化制品的收縮率比模壓法硫化制品的收縮率要稍小

薄型制品（斷面厚度小于3mm）的收縮率比厚制品（斷面10mm以上）的收縮率大0.2%---0.6%

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